在汽車工業(yè)高速發(fā)展的今天，廢棄輪胎的資源化處理已引起世界各國(guó)的廣泛關(guān)注。在日前于天津子牙循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)召開的循環(huán)經(jīng)濟(jì)高層論壇上，中國(guó)再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟專家委員會(huì)委員、南開大學(xué)化學(xué)學(xué)院教授劉雙喜介紹了他正研究的廢輪胎熱解產(chǎn)物高值化項(xiàng)目，為廢舊輪胎處理找到了一條綠色出路。
據(jù)劉雙喜介紹，熱解炭黑是廢輪胎熱裂解的關(guān)鍵產(chǎn)物，其產(chǎn)率約為廢輪胎重量的35%，存在較多的雜質(zhì)，課題組通過去除油分和脫除灰分的純化改性處理，能夠得到高純度的商業(yè)炭黑。
目前商業(yè)炭黑主要來源于石油產(chǎn)品，利用廢輪胎熱解炭黑代替高成本的原料油生產(chǎn)炭黑，不僅可以解決廢輪胎產(chǎn)生的環(huán)境問題、實(shí)現(xiàn)再生資源的充分利用，還能緩解炭黑市場(chǎng)的緊張局面并節(jié)約化石資源。廢輪胎熱解炭黑在進(jìn)行活化處理后，可制備治理染料廢水的優(yōu)良吸附劑——活性炭，以及作為催化劑載體應(yīng)用于有機(jī)液體氫載體的脫氫反應(yīng)及光催化降解污水反應(yīng)，這不僅能夠拓展熱解炭黑的應(yīng)用領(lǐng)域，還能夠?qū)崿F(xiàn)以廢治廢。
廢輪胎熱解的另一主要產(chǎn)物、約占廢輪胎質(zhì)量45%的熱解油，含有十幾種硫化合物，過高的硫含量不僅對(duì)設(shè)備具有強(qiáng)烈的腐蝕作用，還對(duì)人體有嚴(yán)重危害。針對(duì)熱解油的這一缺點(diǎn)，課題組采用了適當(dāng)?shù)姆羌託涿摿蚣夹g(shù)對(duì)其進(jìn)行脫硫處理，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，經(jīng)處理后能使熱解油中的硫含量降至0．2%左右，達(dá)到了城市燃油規(guī)范的要求，使其可以作為城市燃油加以利用。本站主營(yíng)：
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