一、主電機扭矩過高
原因分析：油潤滑系統(tǒng)故障，主電機輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機及離合器振動等原因都將損壞主電機軸承，導致扭矩過高。此外，喂料負荷過大或物料熔融不良也都會導致主電機扭矩過高。
解決措施：
定期對潤滑油系統(tǒng)進行檢查、清洗，用振動測量儀和紅外測溫儀對主電機軸承進行測量并形成趨勢圖。如果超趨勢值，則測定主電機空轉電流值或功率值是否超規(guī)定值，判斷是否應更換軸承。
定期檢查主電機輸出軸與齒輪箱輸入軸之間的對中狀況，首次開車或更換軸承運行三個月后必須檢查對中情況。進行電氣測試檢查，確定轉子不平衡的原因；對離合器進行振動速度測試，如果超出規(guī)定值則應重新調整動平衡。定期對筒體加熱、冷卻系統(tǒng)進行檢查，保證物料受熱均勻熔融充分。如果擠壓機開車瞬間，主電機功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大，應減小喂料量。
二、主電機扭矩過低
原因分析：喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉將導致主電機扭矩過低。
解決措施：檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障，清理塑料造粒機堵塞點。
三、摩擦離合器故障
原因分析：
1、主電機瞬間啟動電壓過低，摩擦盤、摩擦片過熱，摩擦盤與摩擦片老化，摩擦盤的空氣壓力過低等原因都能導致離合器脫開。
2、摩擦離合器的儀表風壓力過高；
3、摩擦離合器速度差過大。
解決措施：主電機啟動時，應避開用電高峰，降低喂料負荷量，重新啟動的間隔時間最短為30分鐘；在夏季時，反覆兩次以上啟動主電機時，更應延長間隔時間或用風扇強制降溫。用儀表風吹掃并用抹布擦凈摩擦片和摩擦盤表面灰跡，如果磨損較重或表面出現(xiàn)“玻璃化”現(xiàn)象時，應更換摩擦盤、摩擦片。確認空氣壓力值是否能使摩擦盤與摩擦片相貼合。
四、螺桿工藝段故障
原因分析：節(jié)流閥前后熔體壓力過高；機頭熔體壓力過高；換網器前后熔體壓差過大；開車閥轉動故障等。
解決措施：如果擠壓機開車瞬間，主電機功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大，則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大，應減小喂料量。
